COMMANDEMENTS DU TRIATHLETE

Rappel: Code de conduite des athlètes (source TRIMES.org)


Ne jamais dire qu’un gars est devant toi parce qu’il n’a que ça à faire de s’entrainer dans sa vie.

Toujours porter en admiration les personnes qui finissent devant toi, elles ont mérité leurs places parce qu’ils s’entrainent très fort.

Non, le home trainer ou le tapis roulant, ce n’est pas pour les malades mentaux

Votre coach doit avoir réellement fait ses preuves en tant qu’athlètes et avec des triathlètes élites.

Ne jamais monter les cotes à 40 RPM en position aéro (en particulier à Lake Placid)!

Les tattoos IM sont prohibés.

Partager ses connaissances en citant ses sources.

Ne jamais mentir sur son volume d’entrainement.

Ne pas perdre son temps à débattre si il est mieux de faire des courses Ironman ou indépendantes.

Il est interdit de porter des t-shirt ironman à une expo, à une course en tant que spectateur ou durant un entrainement (exception si Air Canada a perdu vos bagages… ça arrive!).

Tu ne proclameras pas etre un « Finisher » tant que tu ne seras pas capable de « courir » au moins 75% du marathon (no walk) d’un ironman, ou 100% du demi maration (no walk) demi-ironman.

Les seuls artefacts Ironman que vous êtes permis d’acheter doivent rester chez vous, exemple une tasse.

Lorsque vous faites une course, vous ne devez pas vous dire, je veux terminer la course, mais il faut que je le fasse le plus vite possible.

Lorsque vous vous entrainez à vélo vous êtes habillé en cycliste, en course à pied en coureur.

Ne jamais dire, il a fait un meilleur temps en vélo en expliquant que c’est à cause de son matériel.

À la fin d’un intervalle, on doit te voir cracher tes poumons.

Privilégier les courses avec un plateau d’athlètes plus relevé.

Ne jamais soupçonner une personne de dopage parce qu’il vous bat!

Ne jamais dire à quelqu’un qui va faire un burnout ou qu’il s’entraîne pour un déca-ironman (vous n’êtes pas dans son corps!)

Les bas de compression doivent être cachés si ils sont portés durant une expo ou en voyage.

Ne jamais faire de remarques qui pourraient atteindre la confiance d’un athlète surtout juste avant une course.

Ne jamais porter de Fuel Belt durant un entrainement.

Ne jamais se goinfrer la vieille d’une course et dire que vous pouvez manger n’importe quoi parce que vous êtes un athlète.

Ne jamais refuser de s’entrainer ou de donner des mauvais conseils à une personne parce qu’il est dans votre groupe d’âge.

Interdiction de courir avec une chaussure qui a un poids supérieur à 226 gr.

Être vraiment content des performances de ses co-équipier.

Ne jamais confondre entrainement avec club social. On parle après.

Ne jamais mettre de chaussettes durant une course (exception Ironman).

Les chaussures de vélo doivent rester sur le vélo! (en T1 et t2).

Les spacers entre la potence et le cadre sont interdits, si tu as besoin de ces spacers, tu admets ne pas avoir besoin d’un velo « time-trial »

Ne jamais dire, j’ai eu une pénalité de drafting parce que je voulais éviter un trou (vraiment?).

Tu n’acheteras aucun equipement « aero » tant que tu ne sais pas tenir 34k/h sur un parcours plat pendant un heure.

Respecter les athlètes élites quelque soit leur sport.

Donner autant de respect a ceux qui font du court qu’a ceux qui font du longue distance… spécialement quand ils sont proches de 2h pour un olympique.

Utilisation des bidons: max un seul pour distance sprint et olympique, fuel best interdite. Max deux pour longues distances.

Laisser le monde faire ce qu’ils veulent (en terme d’objectif de distance!)

Arrêter d’agir comme si personne ne pouvait être plus fort que soit.

Un ami qui te donne 10%, n’est pas un sponsor.

La natation avant le travail, ça permet de se réveiller.

Race uniforms: le choix de marque sera personel, tu donneras la preference au « trisuit ». Les deux pieces sont admis pour longues distances uniquement. Les vetements ne peuvent en aucun cas « flotter » au vent

Ne pas répondre aux conducteurs agressifs (se battre avec des chaussures de vélo, ce n’est pas une bonne idée).

Respecter le code de la route (éviter au maximum les pistes cyclables, remercier les voitures qui nous laissent le passage, surveiller qu’on ne bloque pas de voitures en arrière, ne jamais rouler à contre sens)

Port du casque obligatoire.

Il est très mal vu de vous voir avec vos roues de courses boyaux à plusieurs entrainements de suite!

 

site TRIMES